озон 2140-70 - таблица

Тема эта написана простым и понятным языком и предназначена прежде всего для тех,кто собирается устранять неполадки своими руками.Небезынтересно это и для тех,кто вынужден обращаться за помощью к мастеру.Более точное и более грамотное описание мастеру симптомов неисправности вашего автомобиля после посещения этой темы облегчит и ускорит его работу,а вы будете в принципе понимать о чем говорит и что собирается делать ваш мастер. . ********************************************************** ЕСЛИ НАРУШЕНА ДИНАМИКА АВТОМОБИЛЯ.АНАЛИЗ ПРИЧИН О нарушении нормальных ездовых качеств автомобиля можно говорить в том случае,если в ответ на изменение положения дроссельной заслонки не происходит,пусть даже самого малого,изменения скорости движения.. РЫВКИ Рывок-это резкое изменение ускорения,наблюдаемое в течение непродолжительного времени(от 0,5 до 1 сек)..Чаще- это замедление с последующим ускорением... Разновидности рывков: 1.Любое положение педали др. заслонок Возможная причина: НАРУШЕНИЕ ИСКРООБРАЗОВАНИЯ (пробой изоляции высоковольтных проводов,неисправность бегунка или крышки распределителя) 2.Трогание с места,установившееся движение с небольшой скоростью при малом открытии др.заслонок Возможная причина: ПЕРЕОБЕДНЕНИЕ СМЕСИ (малый уровень топлива,переобеднённая регулировка переходной системы,или главной дозирующей системы первичной камеры...) НАРУШЕНИЕ ИСКРООБРАЗОВАНИЯ (Неисправность свечей,бегунка,крышки распределителя,слишком раннее зажигание,нарушен зазор между электродами свечей(малый или большой)...Мягкое подергивание-Малый зазор в свечах.Резкое подергивание- Большой зазор между электродами свечей 3.Установившееся движение или плавный разгон со средним открытием дроссельных заслонок Возможная причина: НАРУШЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ПОПЛАВКОВУЮ КАМЕРУ (засорение сетчатого фильтра на входе в карбюратор,нарушение нормальной работы бензонасоса) 4.Резкое открытие дроссельных заслонок(и вторичной в том числе) Возможная причина: КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПЕРЕОБЕДНЕНИЕ СОСТАВА ГОРЮЧЕЙ СМЕСИ (переобеднение регулировки переходной системы или ГДС вторичной камеры,недостаточная производительность УН.) 5.При частичном ПРИКРЫТИИ дроссельных заслонок После ускорен

« : 05 Май 2012, 10:39:53 »

Сообщений: 617Расположение: Магнитогорск-Челябинск

Регистрация: Янв 2009

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Тема: Решение проблем с карбюратором и не только.  (Прочитано 12908 раз)

Страницы: [1] ...   

(Модераторы: , , , ) »

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, или .Не получили ?

«Москвич» это состояние души

Решение проблем с карбюратором и не только.